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    대전 초보운전연수 비용 20시간 후기 내돈내산

    • Peggy J. Marshall
    • 작성일2024.11.18
    • 조회수0
    장롱면허운전연수 친절한 강사님에게 재밌게 배운 후기 요즘 캠핑에 관심이 생기면서 날이 따뜻해 지기 시작하면 주말에 몸이 근질근질 하더라구요. 몇 번 친구와 함께 가보기도 했는데 매번 시간이 맞지 않기도 했고 혼자서 캠핑을 가려고 하더라도 차가 없었기 때문에 늘 집에서 캠핑 브이로그를 보며 대리만족을 할 수 밖에 없었어요. 이럴 때 차가 있었으면 정말 좋겠다는 생각을 했지만 저는 면허를 따고나서 한번도 운전을 하지 않았던 장롱면허 랍니다. 그래서 이번 기회에 SUV를 하나 구매해서 혼자서라도 여행을 다녀보고 이왕이면 출퇴근도 운전을 해보는 건 어떨까하는 생각이 들었죠. 평일에는 열심히 일을 하고 주말이 되면 전국을 돌아다니면서 각 지역마다 명소와 맛집을 다니는 상상을 하니 하루라도 빨리 운전을 배워야겠다는 생각이 들었답니다. 그렇게 집에서 운전을 배울 수 있는 곳을 알아보니 마침 장롱면허운전연수가 있다는 걸 알게 되었어요. 제가 여기를 선택한 이유는 후기가 너무나 좋았고 게다가 연수용 차량으로 SUV가 있었기 때문이에요. 사실 차를 사고나서 지인이나 가족에게 운전을 배워볼까 고민했었지만 하도 오랫동안 운전을 하지 않으니 업체에 기초부터 제대로 배워봐야겠다는 생각이 들었어요. 저는 처음에 학원에 가서 배워야하나 생각을 했었는데 제가 이 업체를 선택하기로 한 이유가 있답니다. 바로 정해진 시간에 제가 배우러 가는것이 아니라 강사님이 저와 시간을 정해서 방문해주시기 때문이에요. 과외를 받을 때에도 선생님과 요일, 시간을 정하고 모르는 부분을 집중적으로 배울 수 있듯이 운전도 마찬가지였죠. 게다가 강사님들은 10년 이상의 경력을 가지신 분들을 위주로 강사진이 마련되어 있더라구요. 그러다보니 실력있는 강사님에게 운전을 배울 수 있고, 업체에 정식으로 소속된 분들이기 때문에 믿음직스러운 곳이었어요. 만약 여성기사님에게 운전을 배우고 싶으신 분들은 따로 요청을 하시면 배정을 받으실 수 있으니 참고해주시면 좋을 것 같아요. 장롱면허운전연수 비용은 자차로 하면 29만원이고 업체용 승용차는 32만원, 그리고 제가 선택한 SUV는 34만원이에요. 요즘에는 차박이나 캠핑 등에 관심이 있는 분들이 많기 때문에 SUV 강습도 점점 늘어나고 있는 추세라고 했는데요. 제가 원하는 차종으로 편한 시간대에 강습을 받는다니 너무 기쁘더라구요. 혹여나 놓칠새라 바로 예약을 했고 이틀후부터 강습을 시작하기로 했어요. 학원이나 다른 업체들보다 합리적인 가격에 기초부터 제대로 배울 수 있는 곳이라 선택하길 잘했다는 생각이 들었답니다. 드디어 장롱면허운전연수 1일차가 시작 되었고 저는 집에서 쉬다가 강사님이 거의 도착했다고 하셔서 집 앞으로 나가봤어요. 인사를 나눈 후 운전석에 앉았는데 정말 새로운 느낌이 들더라구요. 오랜만에 핸들을 잡아보니 기분도 색다르고 긴장이 되기도 했는데 강사님이 유쾌하신 분이라서 금방 적응할 수 있었어요. 오늘은 기초이론부터 교통법, 기능 조작에 대해서 배우게 되고 계기판을 시작으로 핸들 주변에 있는 기능들의 명칭과 작동법을 익혀봤어요. 특히 계기판에 있는 RPM은 엔진이 회전하는 수를 말하기 때문에 갑자기 급출발을 하게 되면 엔진에 무리가 가게 된다고 해요. 항상 2~3000대를 유지하는 습관을 들이고 시동을 거는 방법을 익힌 후 천천히 동네 주변을 돌아봤어요. 서행을 하면서 페달의 감각도 익히고 좌회전, 우회전 연습도 해봤답니다. 2일차에서는 시내도로 주행을 해보는 날이에요. 장롱면허운전연수 강사님은 조수석에 브레이크 장치가 있다고 말씀하셨고 덕분에 어느정도 안심을 할 수 있었어요. 저는 주행을 하면서 차선변경을 먼저 배워봤는데 네비를 따라 가려고 하다보니 때로는 무리하게 시도하기도 했어요. 그럴 때 강사님은 네비가 안내하는 경로를 놓치더라도 다시 새로운 경로가 나오니 굳이 신경쓰지 않아도 된다고 하셨어요. 지금은 빨리가는 것 보다는 정확하게 가는 것이 중요하다고 하셨죠. 덕분에 그 후부터는 한결 마음이 편하고 안전한 거리 내에서 차선변경을 하고 속도를 유지하면서 운전을 할 수 있었어요. 그 외에도 유턴이나 비보호좌회전에서는 어떤 규칙이 있고 유턴을 할 때에는 어느정도 핸들을 감아야하는지도 알려주셨답니다. 정차해있을 때에는 표지판을 읽는 방법, 도로에 있는 표식들이 어떤 것을 의미하는지 코칭을 해주셨어요. 정말 폭넓게 운전 지식을 쌓을 수 있던 날이었답니다. 마지막 3일차에서는 주차를 배우게 되는 날이었는데 무려 3가지를 배우더라구요. 주차는 제가 가장 어려워하기도 했고 과연 하루만에 할 수 있을까라는 생각이 들었지만 후진주차를 먼저 시작해보니 강사님이 정말 쉽게 알려주셔서 덕분에 전면주차도 자신있게 해볼 수 있었어요. 물론 공식도 중요하지만 주차는 가르쳐 주시는 강사님의 재량도 포인트랍니다. 사이드미러와 룸미러를 살펴보면서 어깨너머로 직접 육안으로 체크하는 것도 중요했어요. 후방카메라나 서라운드 기능에만 의존하는 것이 아니라 거울과 육안으로 주차를 하니 훨씬 정확하게 FM대로 배울 수 있었던 것 같아요. 이렇게 평행주차까지 배우게 된다면 이후에 내가 어떤 차를 운전하더라도 자신있게 주차를 할 수 있어요. 게다가 기본이 탄탄하기 때문에 카메라나 센서 등의 기능을 더욱 잘 활용할 수 있답니다. 의존하는것과 활용은 전혀 다르기때문에 저는 장롱면허운전연수를 배우면서 기능에 대한 중요성을 느낄 수 있었어요. 이렇게 장롱면허운전연수 10시간 강습이 끝나고 나니 마음이 후련하기도 하고 정든 강사님과 헤어지는 것이 아쉽기도 했답니다. 그러나 멋지게 운전하는 더 나은 모습 으로 보답하기로 하고 마무리를 할 수 있었어요. 운전에 대해 관심이 있으신 분들은 전화나 카톡으로 상담을 받아보실 수 있으니 편하게 문의해보세요!